CRIMINOLOGÍA VIAL.

    Este libro es la primera obra que aborda la criminología vial, tanto desde la perspectiva de los siniestros viales que conllevan la comisión de delitos contra las personas cometidos con un vehículo de motor como desde la visión apriorística de los delitos contra la seguridad vial.

    La mayoría de sus autores son miembros de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y aúnan en su trayectoria profesional: por una parte, la experiencia operativa del mando de unidades y de personal en la tarea diaria de hacer cumplir las normas de circulación vial a todos los conductores y usuarios de las vías de uso común y, por otra parte, una experiencia académica, tanto en su formación jurídica y criminológica como en su faceta docente vinculada, de una u otra forma a la Escuela de Tráfico de la Guardia Civil de Mérida. A esta sólida base se ha unido una visión académica universitaria, que lejos de suponer cualquier tipo de conflicto, significa una refrescante mixtura metodológica que hará más atractivo los resultados para todos los colectivos a los que va dirigida.

    Los siniestros viales, como fenómeno criminológico, tienen como característica la masiva generación de víctimas, tanto directas como indirectas. También los tradicionales delitos de peligro en el campo de la seguridad vial, ya sean la velocidad excesiva o inadecuada o la conducción habiendo consumido alcohol o drogas, son una obligada referencia en esta obra. Las personas a las cuales va a resultar de utilidad e, incluso de obligada consulta, son todas aquellas que por su vocación, por su profesión o por su interés tienen alguna vinculación con el tráfico, la circulación de vehículo de motor por las vías públicas y la seguridad vial, desde agentes de cuerpos y fuerzas de seguridad, juristas, expertos en la materia y estudiantes universitarios. Sin duda, esta obra es una aportación valiosa a la criminología en un campo, la seguridad vial, en el que tanto se juega cualquier sociedad, concretamente los derechos clave de los ciudadanos que la conforman, su vida y su integridad física cuando conducen, circulan o utilizan una vía de uso común.

    No obstante, es deseable y sería de esperar que este libro abriese una línea de investigación científica y profesional que llevase a la introducción de mejoras en el tratamiento estadístico de los datos sobre las variables criminológicas relacionadas con la seguridad vial, especialmente en lo referente a los delitos sufridos por las víctimas de los siniestros viales.

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