La revolución digital y la aplicación de las tecnologías en el ámbito urbano ha
llevado a desarrollar numerosos proyectos que, a través de la denominación de
smart city, persiguen objetivos en torno a la eficiencia, sostenibilidad y
participación en el ámbito de las infraestructuras, servicios y espacios
públicos. La denominación smart city ha sido utilizada como una forma de
justificar grandes inversiones de fondos públicos y se ha concebido como como un
importante instrumento para mejorar la competitividad de las empresas europeas.
En este escenario, las Administraciones publicas han dado relevancia a esta
realidad no solo como revulsivo de las empresas sino también para no quedarse al
margen de este proceso imparable de desarrollo tecnológico en el ámbito urbano y
aprovechar al máximo sus potencialidades en el ámbito de sus competencias.
Desde un punto de vista jurídico la denominación Smart
City resulta de utilidad para la descripción de una nueva realidad con
problemáticas específicas que requieren soluciones jurídicas concretas. Las
smart cities han propiciado una serie de situaciones que adquieren relevancia
jurídica: una mayor intromisión en el ámbito de la privacidad y protección de
datos; el acceso y control de los datos masivos; el crecimiento de la fractura
digital entre los diversos tipos de empresas, así como entre éstas y los
ciudadanos, de acuerdo con su nivel de adaptación tecnológica; la necesidad de
garantizar en estos casos una efectiva participación ciudadana; un significativo
incremento de la colaboración publico-privada, por cuanto las administraciones
han de acudir a las empresas que están preparadas tecnológicamente; la necesidad
de garantizar las reglas de la competencia y de la concurrencia; la adopción de
decisiones públicas automatizadas basadas en algoritmos y los sesgos de tipo
discriminatorio que pueden producir; u otras cuestiones relevantes, son algunos
de los ejemplos que podemos mencionar al respecto..
Este libro pretende ofrecer respuestas al fenómeno de las smart cities desde un
punto de vista jurídico y trata de dar pautas que puedan servir de base para
establecer mejoras normativas. Se trata del esfuerzo de diecinueve autores de
diversa procedencia (española, italiana, francesa, mexicana y colombiana) en el
que se aborda el tema desde diversas perspectiva pero teniendo como hilo
conductor el derecho a la ciudad que permite servir de contraste o contrapunto a
este desarrollo imparable de la tecnología en los espacios públicos urbanos y la
apropiación de losmismos desde perspectivas meramente privatizadoras.
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